Куда ты летишь в отпуск? – спросила знакомая, опытная в вопросах отдыха в жарких странах.
– В Тунис.
– Это где?
– В Северной Африке.
– Да туда никто не ездит. Там же одни арабы!
Да, заинтересовало то, что Тунис и вправду не особенно посещаем туристами. И хотя я не имею ничего против арабов, замечу, что тунисцы – совсем не арабы по происхождению. Давным-давно, ещё до нашей эры, десяток торговцев из финикийского города Тира проходили мимо будущего Карфагена и решили сделать привал, да так и остались на самой северной точке континента (наверное, там было прохладнее). Впоследствии они смешались с коренным населением этих земель – берберами. Получившиеся многострадальцы веками терпели нашествия захватчиков – сначала римлян, затем тех самых арабов, затем турок; Тунис даже был колонией Франции. Но, в конце концов, люди на самом севере Африки стали независимыми тунисцами, вобрав в свою кровь мириады генов.
Marwen Benlakermi
Марвен каждый вечер работает в нашем отеле фотографом. Его задача – продать вам фотографии, на которых он вас запечатлел. Выполняя эту задачу, Марвен познакомился со мной.
– Где ты научился говорить по-русски? – спрашиваю я, и мы садимся поболтать у бассейна.
– Я знаю русский только полгода, в университете, – отвечает он, переходя на английский. – Ещё я говорю по-французски, по-итальянски немного и, конечно, по-арабски.
– Ты учишься на факультете иностранных языков?
– Нет, – смеётся белозубый Марвен. – В Тунисе человек с высшим образованием должен знать минимум четыре иностранных языка.
За пару недель пребывания в этой стране я поняла: по состоянию зубов тунисского мужчины можно безошибочно определить уровень его образования. Учитывая то, что абсолютно все мужчины здесь курят, идеально белые зубы в Тунисе свидетельствуют о том, что их обладатель владеет не менее чем тремя иностранными языками – это студенты из хороших семей, туристические гиды со стажем, бизнесмены. Зубы с лёгким налётом – два языка и работа по покраске мебели на небольшой фабрике. Зубы, оставляющие желать лучшего, – арабский и французский, уборщик мусора на приотельном пляже.
Марвен только-только окончил университет и скоро получит диплом. Уже год ему удаётся совмещать учёбу и работу на фармацевтическом заводе, а вечерами, когда сезонный наплыв туристов, – в отеле. Его друг Усама работает с ним, увлекается подводной охотой. Парни родились и выросли в провинциальном городке Набеул, им по 24 года, но они не рвутся в столицу страны, город Тунис, как наша молодежь в Москву. Зарплата везде одинаково смешна: если среднестатистический городской мужчина в Тунисе зарабатывает 300 тысяч динар (около 15 тысяч рублей), это уже хорошо. Цивилизованная работа в дефиците. Получив хорошее образование, есть шанс не оказаться торговцем рынке, а может даже пересечь Адриатику и найти работу в Европе.
В медине
Сердце каждого тунисского города – это медина. С медины издревле начиналось любое поселение. В центре – здание мечети, вокруг неё по спирали строятся узкие здания: здесь и жилые квартиры, и торговые лавки с финиками, всевозможными изделиями из верблюжьей кожи, украшениями из берберского серебра (очень подозрительного «серебра»). На рынке встречаются люди всех социальных слоёв, зажимают носы туристы, под ногами снуют дикие тунисские коты, огромные, длинные, худые, их морды не спутать с котами других национальностей. Именно здесь вероятнее всего увидеть тунисских женщин, которые в священный месяц Рамадан практически не появляются на улицах городов, чтобы не раздражать голодных, а значит, злых мужчин.
Внешний вид тунисских женщин, женщин мусульманского государства, стал разнообразнее вследствие тех перемен, которые внёс в судьбу Республики её первый президент легендарный Хабиб Бургиба. Это имя в Тунисе произносится с придыханием и с благоговейным выражением на лице. Хабиб Бургиба долго боролся за независимость Туниса и в 1957 году одержал победу. За годы руководства страной он провёл ряд крупных реформ, среди них – узаконивание прав женщин. На сегодняшний день это единственный случай в моей жизни, когда я пишу про президента хорошие вещи, и меня не мучает совесть.
– Моему отцу 63, мне 27. Мы из разных поколений, но оба не поддерживаем Бургибу только в одном: он отменил многожёнство, – говорит мне шёпотом гид Сахби во время экскурсии в древний город Сусс.
Пожилые женщины и женщины среднего возраста в Тунисе носят хиджаб и просторные одежды, скрывающие фигуру от посторонних глаз. Кто помоложе, позволяют себе вольности – закрывают хиджабом не всё лицо, надевают джинсы. В крупных городах молодёжь одевается вполне свободно, а парни – совсем по-европейски. Выходя за пределы отеля, я одевалась скромно, но нередко мои неприкрытые руки или слишком обтягивающие джинсы долго провожал злобный старушечий взгляд (и восхищённый мужской).
Света
Уже два года Света живёт в нашем отеле в городе Набеул, работает отельным гидом. Она искупалась в местном море лишь однажды – в день приезда в Тунис. Сегодня вечером Света сидит на диване в холле недалеко от Reception, пьёт колу в банке через трубочку, курит Marlboro. От Светы исходит внушительное амбре с нотами коньяка и горького женского одиночества. Присаживаюсь к ней.
– Дорогая, а где твой настоящий дом? Который в России.
– Не знаю. Теоретически в Уфе, – хрипло отвечает тридцатилетняя девушка, лицо и тело тянут на семнадцать. – Но мой супруг сейчас где-то в джунглях, а дом русской женщины должен быть где? Правильно, рядом с мужем.
– Ты замужем?
– Фактически нет… Он тоже гид. Мотается туда-сюда по миру. И сколько уже можно?..
– Когда вы в последний раз виделись?
– У меня был отпуск, я к нему ездила. Четыре месяца назад.
Отельный гид – это высшая ступень в карьере гида. Отельный поднялся с «низов», встречая туристов в аэропорту и сопровождая их по дороге в отель и обратно. У только что приехавших вопросы, в основном, такого рода: «В номерах есть телевизоры?», «Из Туниса можно вывозить алкоголь?», «А девушки здесь симпатичные?». Пройдя через всё это, ты попадаешь на следующую ступень – экскурсионный гид. Особенно тяжелы двухдневные автобусные поездки в Сахару: два дня стоишь в шатающемся автобусе, указываешь рукой за окно, на плантации гигантских кактусов и финиковых деревьев, и несёшь занимательную чепуху, на которую полуспящим туристам из России и Украины, в основном, наплевать. Пару лет такой работы – и есть шанс достичь последнего, наикрутейшего уровня: жить в отеле, встречать новые партии приезжих, и, продавая им экскурсии, нормально зарабатывать.
Раньше Света работала в Таиланде и в Турции, много раз бывала в Европе. Она говорит на многих языках, но выпивает только на русском.
Представление
Пообщаться с тунисскими женщинами довольно сложно. В туристической сфере работают практически только мужчины, персонал отеля состоит также в основном из мужчин, не считая горничных, которые как приведения появляются и исчезают, и если оставить им на подушке пятьсот миллимов (10 рублей), красный цветок каркадэ будет торчать из каждого угла в номере.
«Отельные» мужчины в своём стремлении получить чаевые пускают в ход всё своё обаяние, которое лично меня крайне смущало. Каково вам будет, когда вы ужинаете в ресторане, и усатый щуплый тунисский дяденька лет пятидесяти, приставленный здесь для сбора обилия грязной посуды (издержки шведского стола), устраивает перед вами некое представление, изображая разных животных, например, пингвина или собаку с высунутым языком, складывает на голове тарелки и имитирует танец живота? Когда такое представление было посвящено нашему столу, мне стало жалко талантливого артиста и наверняка отца семейства, которому приходится, помимо основных обязанностей, гастролировать по ресторану ради динара. Я рванулась было к сумке, но сумка осталась в номере. Он это понял, но продолжал стоять. Моё сердце разрывалось на части!
– Могу я вам чем-то помочь? – спросила я по-английски, и от смущения взяла его за руку. Пожилые француженки за соседним столиком окинули нас таким возмущённым взглядом, что бедный дяденька вмиг испарился по направлению к кухне.
Fuet Buthina
Фуэт в переводе с арабского – сердце. Судя по тому, сколько признаний в любви оставляют русские девушки на страничке этого юноши-гида, сердец он завоевал предостаточно. Мы познакомились в красивом портовом городе Хаммамет. Фуэт очень красив, его белые зубы буквально светятся в темноте. В июне, как раз во время Рамадана, здесь рано темнеет, и после заката взрослые и дети наполняют все кафе на набережной, чтобы впервые за день поесть и попить. Мальчик в широкой шляпе подходит к прохожим, предлагая купить маленькие букетики жасмина.
– Почему ты не замужем? – спрашивает Фуэт, протягивая мне благоухающую веточку. – Все русские девушки об этом мечтают.
– Правда? А разве девушки из Польши, Сербии не мечтают об этом? А француженки? – перечисляю я те национальности, с которыми успела здесь познакомиться.
– У меня была девушка из Польши, но замуж за меня она не хотела, потому что родители были против её дружбы с мусульманином. А французы… У нас особые отношения.
В конце 19 века Франция втянула Тунис в состав своей колониальной империи. Теперь это в прошлом, но приезжие французы относятся к тунисцам как к рабам, всячески выражая своё мнимое этническое превосходство. У меня не сложилось определённого мнения об увиденных мною французах, ведь они находились, так сказать, в отрыве от своей среды. В нашем отеле проживала вполне культурная темнокожая семья, несколько великовозрастных, постоянно курящих мадмуазель, слонявшихся по пляжу топлес, и безбашенные парни Этьенн и Балтазар, которые, невзирая на свои благородные имена, могли себе позволить стянуть с тебя купальник под водой во время игры в акваполо или подбросить гигантского таракана в ведро горничной. Но все эти французские шалости ужасно бесят тунисцев.
Фуэт прекрасно говорит по-русски и мечтает побывать в Красноярске и привезти домой медвежью шкуру. Он видел фотографии снега и знает, что есть «Сиберь», а в ней очень холодно, и поэтому много самогона. Увы, Россия она и в Африке Россия.
Опубликовано в еженедельнике «Аргументы недели на Енисее»
[box color=»white» icon=»accept»]Конкурс Красноярские перья 2013
Материал участвует в номинации «За творческое долголетие»[/box]
Правда, название его сейчас звучит по-другому. Фестиваль вышел за пределы Саян, да и за пределы России, за десять лет разрушив до основания образ «страшно далёкой, непонятной территории». В новом имени «Мир Сибири» осталось место рождения – Сибирь и теперешний адрес – мир. Весь мир планеты Земля. И, конечно, мир как антоним войны…
Если бы меня попросили в нескольких словах рассказать о прошедшем празднике, я бы сказала, наверное: «Три счастливых дня было у меня…» И, уверена, мне вторили бы все 30 тысяч собравшихся здесь участников, почётных гостей, умельцев, журналистов, кормильцев, затейников, местных жителей и гостей простых – всех, кто отметился на сценах, на фестивальных и обрядовых площадках, в Городе мастеров, на Экоярмарке, в ЭтноКиноКлубе, на подиуме для национальной борьбы, в Юрте сказителей… Кто с аппетитом на свежем воздухе съедал горячий плов, пил освежающие и бодрящие сбитени, лакомился привозными свежими арбузами и дынями и местной клубникой, учился множественным ремёслам на мастер-классах, пел и подпевал, танцевал и подтанцовывал, аплодировал потрясающе талантливым артистам и соглашался либо не соглашался с приговором жюри в День… главного праздника Франции. В этой стране этнофестиваль куда старше нашего, но младшего брата там уже знают – известный музыкант Джефри Ориема горячо высказался ЗА. Так же, как его коллеги из Англии, Ирландии, Нидерландов, США и других государств. Ну, а главное, что родная Россия его признала – с 2011 года фестиваль «Мир Сибири» проходит при поддержке Министерства культуры РФ. Моральной, а главное финансовой…
И вот он шумит-гремит! Невозможно перечислить всё, что вместили эти дни. Двумя номерами раньше в «Аргументах недели» прошёл репортаж о празднике на острове Татышев – «Зелёный. Объять необъятное!» Наивный я человек – надо было тот заголовок приберечь для Шушенского. Вот это воистину неохватные, грандиозные торжества, на которых каждый чувствовал себя частичкой великого действа по имени Международный фестиваль этнической музыки и ремёсел. Единственно кого можно было пожалеть – траву. Я впервые поняла, почему «травинку» рифмуют с «былинкой». Ещё во время Открытия фестиваля 12 июля стадион весело зеленел под последним дождём. А 14-го, во время Закрытия, под ногами зрителей пылила главная фестивальная поляна. Даже строптивый спорыш и неизменный спутник человека подорожник не выдержали такой перегрузки. Тут ещё солнце подпортило зелёную жизнь. Зато зелёная молодёжь, а уж тем более старшее поколение, ликовали по поводу наступившего наконец по-настоящему июля. Макушка лета, понятно. Но, как считает глава Шушенского района Анатолий Керзик, это «сработала» тёплая атмосфера фестиваля.
Впрочем, красноярка Любовь Павловна Лютахина, с которой я познакомилась на удмуртском народном обряде «Ныл брага», вспомнила тувинскую шаманку Ай-Чурек, заговором разгонявшую тучи. Её уже нет на этом свете, но, может, она и с того помогает людям, которых полюбила за верность замечательному празднику. Моя новая знакомая не представляет своей жизни без Шушенского. Как-то оказалась в эти дни в Анапе: солнце, море, песок! – а она кляла себя, что поехала не туда. Обычно на «Саянское кольцо» (всё-таки не забывается старое имя) она ездила с дочерью, но та не подрассчитала – родила на днях. Зато на будущий год семья непременно приедет троицей.
Конкурс Красноярские перья 2013. Победитель в номинации «Лучший очеркист»
Когда мне позвонили из Москвы, с телеканала «Россия» и предложили принять участие в обсуждении фильма «Сталинград», я, признаться, опешил.
Мы только что говорили с вашим отцом, — пояснил мне журналист, — он ведь у вас воевал, и как мы выяснили, на его глазах развернулась удивительная история любви немецкого офицера и русской девушки, партизанки. Что-то подобное показано в фильме. Нам жаль, что ваш папа приехать не может, здоровье ему не позволяет, но он сказал, что вы хорошо знаете эту историю.
— В фильме совсем всё не так, — пытался возразить я, — я бы даже сказал, здесь мало общего.
— Да, конечно, — возразили мне, — нет абсолютно похожих историй, но всё-таки, хотелось бы вас видеть на передаче…
Немного подумав, я согласился. Фильм мне, в целом понравился. Пускай показанная в фильме любовь фашистского офицера и простой русской девушки, пытающейся спасти в сталинградском аду свою молодую жизнь, совсем не похожа на ту историю, свидетелем которой стал мой отец. Если есть возможность напомнить людям о той героической и прекрасной трагедии, разыгравшейся в курских лесах, почему бы ею не воспользоваться?
Удивительная вещь – история любви, снятая Федором Бондарчуком, более жизненна и понятна, чем та, которая случилась с Машей и Отто в реальности…
«Отважная юная разведчица по заданию партизан устраивается на работу в немецкую комендатуру и добывает для них ценные сведения. В девушку влюбляется помощник коменданта, тридцатилетний красавец обер-лейтенант. Вскоре он начинает догадываться, что она работает на «врагов рейха». В душе немца происходит мучительная борьба – любовь борется с чувством долга. Но совесть солдата, давшего присягу фюреру и «великой Германии», давно неспокойна, он в глубине души давно понял, что его страна развязала несправедливую войну. К чувству любви примешивается огромное уважение к отважной патриотке, каждый день рискующей своей юной жизнью… И он начинает помогать подпольщице в её нелегкой борьбе».
Не правда ли, похоже на анонс для кинофильма? Но это – взятая из жизни история.
«Дорогая Лина Адам, вашего сына Отто я знала очень хорошо. Он был боевым другом Машеньки, моей единственной дочери, часто бывал у нас дома. Маша и Отто погибли 24 марта 1943 года, сражаясь против фашистов. Наши дети похоронены вместе, но могила их свято оберегается. Знаю, не утешить горе матери словами, но хочу сообщить, что Отто и Маша оставили светлую память в сердцах друзей, В лице Отто они видели достойного сына немецкого народа, боровшегося за новую Германию, за ту, в которой вы сегодня живете».
Это строки из письма матери Маши Васильевой матери Отто Адама, написанного спустя полтора десятка лет после гибели их детей… Все это время Лина Адам ничего толком не знала о своём сыне, пропавшем, как ей сообщили без вести.
История Маши и Отто стала достоянием гласности в 1957 году, когда в Курске состоялся суд над фашистским старостой Бондаренко, избежавшим после войны справедливого возмездия. Воспользовавшись документами и орденам убитого им солдата, он уехал подальше от мест, где воевал с партизанами и устроился на работу в коневодческий совхоз одной из южных республик страны. Бывший полицай и предатель даже сумел стать передовиком и был отправлен руководством хозяйства на ВДНХ. Там то и опознала его одна из бывших партизанок Курской области…
На процесс пригласили моего отца Голованова Владимира Фомича, как одного из главных свидетелей обвинения, партизана, пострадавшего от рук этого негодяя. В 1941 году, после девятого класса, мой отец поступил в артиллерийское училище, эвакуированное в Красноярск из Киева, закончил его по ускоренной программе, и в августе 1942 года в звании младшего лейтенанта был направлен в Сталинград. После кровопролитных боёв на подступах к городу, он оказался в окружении и попал в плен… Спустя полгода вместе со своим товарищем, Петром Поспеловым сумел бежать, выпрыгнув из теплушки поезда, на котором военнопленных везли в Германию.
Довольно долго они бродили по окрестностям, надеясь наткнуться на партизан, и вдруг услышали окрик: «Хальт!».
— Я чуть не заплакал от отчаяния, — вспоминает отец, – стоило столько вытерпеть, чтобы снова оказаться в лапах у фашистов. Но «гитлеровец» привёл их под дулом автомата к партизанам.
Это и был Отто Адам, уже тогда перешедший на нашу сторону…
К тому времени Отто уже полностью и окончательно стал партизаном. Надев форму гитлеровского офицера, он проникал в расположение немецких воинских частей и приносил в отряд ценные разведывательные данные. Сопровождали его Маша Васильева, изображавшая переводчицу, а затем и мой отец, назначенный в маленькую разведгруппу извозчиком… Под соломой, на санях у них были наготове гранаты и оружие.
Конкурс «Красноярские перья — 2012». Победитель номинации «Журналистское расследование»
События «на стройке» в поселке Солонцы Емельяновского района начали набирать обороты и развивались в течение последних недель стремительно. Появились медийные СМИ, подтянулись люди из управленцев района и края. Что произошло в верхах и низах вокруг темы незаконной застройки на улице Новостроек с момента последнего репортажа нашего еженедельника от 5 июля с.г. читайте ниже.
1 июля. Площадка сноса построек
О конфликте, последствием которого явились снос хозяйственных построек, физическое причинение вреда животным и жителям Солонцов мы писали в прошлом номере. К сожалению, возникла необходимость внести правки в текст публикации от 5 июля, так как выяснилось, что мы допустили некоторые неточности.
К сожалению, в этом бою в замечательный июльский день дошло до физических жертв. В самый разгар разрушительных действий экскаваторов Виктор Черногоров, пожилой человек, побежал к своей постройке, чтобы выпустить собаку, которой в противном случае грозила бесславная смерть под завалами. Со стороны людей в экскаваторах последовали неправомерные действия: Черногорову брызнули в лицо струёй из газового баллончика, облили всю голову, глаза, от чего он получил ожог II степени. Дочь увезла его в неотложку, где ему оказали необходимую помощь. Сейчас он приходит в себя. Зять Виктора Черногорова Александр Колякин приехал на место происшествия и был свидетелем того, как неизвестный автомобиль увозил имущество с разрушенных построек. Машину перехватили участковые.
Вечером того же дня Ирине Черногоровой, дочери пострадавшего Виктора Черногорова, пришло sms-сообщение от неизвестного отправителя с угрозами, которым семья сейчас не придаёт значения.
4 июля. Солонцовский Дом культуры
По инициативе граждан было организовано собрание в клубе посёлка Солонцы. Перед собравшимися поочередно выступили: главный архитектор Красноярского края Шумов К.Ю., заместитель министра строительства и архитектуры Красноярского края Иванов И.С., депутат Законодательного собрания Красноярского края Швыткин Ю.Н., полномочный представитель губернатора Красноярского края в Центральном территориальном округе Саар В.Р.
Как разъяснил Константин Шумов, для того, чтобы получить разрешение на строительство, застройщик, в соответствии со ст. 51 Градостроительного кодекса, должен собрать формальный набор документов. Один из важнейших документов – утверждённый проект планировки (до этого делается генеральный план – документ развития населённого пункта, в нём определяются правила землепользования и застройки: где и какой этажности можно строить дома, где должны проходить дороги и т.д.). Проект планировки делается на конкретные земельные участки.
– В данном случае земельный участок определён под комплексное освоение, – пояснил Шумов. – Согласитесь, это хорошо, ведь это не точечная застройка.
Далее речь пошла о том, с кого спрашивать за принятые решения относительно застройки в посёлке Солонцы.
– Решение о разработке проекта планировки принимается главой местного самоуправления, – продолжил Шумов. – Ваш глава Виктор Лубков ответственен за это. Кроме того, он отвечает и за решение о проекте межевания, когда земельный участок делится на столько участков, сколько объектов там планируется строить. Следом за этим начинается процедура публичных слушаний по обсуждению проекта планировки комплексной застройки. Каждый может свободно высказать свою точку зрения. Призываю вас убедиться в том, что есть протокол, необходимое количество лиц, присутствующих на слушаниях, и что это не мёртвые души.
Такое разъяснение было необходимо услышать жителям, которых коснулась, не побоимся этого слова, беда. И если в вопросах, которые поднял Шумов, найдутся элементы незаконности, то они будут приобщены к материалам заявления жителей в судебные органы.
Кстати, на собрании выяснилось, что никто с солонцовцами не советовался относительно изменений в генеральном плане, когда на территории посёлка строились здание «Metro» и завод ювелирных изделий. Никаких публичных слушаний, как требует закон, не проводилось.
Валерий Яковлевич Гладчук, последний директор совхоза Солонцы, присутствующий на собрании в клубе, это подтвердил:
– Все извещения, о которых вы говорите, проходят мимо жителей. Солонцовский сельский Совет издаёт свою газету «Солонцовские новости» тиражностью 998 экземпляров, которые спокойно лежат возле кабинета главы посёлка. Газета не доходит до нас, хотя печатается на наши деньги, на деньги налогоплательщиков. 998! Да у нас подворий меньше вместе с Дрокино, чем газет выпускается. Уже 138-й номер выходит, а до нас никаких сведений не доходит.
Среди прочего Гладчук в который раз поднял вопрос о том, что в Солонцах нет кладбища.
– Когда разрабатывался генеральный план, то, естественно, должен был учитываться вопрос, последний в жизни человека: где хоронить? К сожалению, до сегодняшнего дня мы не знаем, где же мы будем захоронены. В генеральном плане такого не указано. Я как директор провожал в последний путь многих своих работников, и мне страшно, что когда умру я, хоронить меня будет негде.
Выступил и Игорь Степанович Иванов, заместитель министра строительства и архитектуры Красноярского края:
– Приношу извинения от министерства строительства за вчерашний инцидент. Допущен перехлёст, застройщик поступил так, как поступил. Меры приняты, стройка остановлена.
В Красноярске земельных участков практически нет, а город разрастается, мы стали городом-миллионником, и это здорово. Поэтому кроме того земельного участка, из-за которого произошёл конфликт, разрабатываются планы застройки ещё двух участков в Солонцах: на стыке Емельяновского района с городом по улице Азовская и по трассе от аэропорта до города вскоре начнётся малоэтажное строительство. От развития агломерации никуда не уйти, и ваш участок также будет застроен, главное и жителям, и строителям быть честными друг перед другом. Фирма, которая зашла на земельный участок за домами по улице Новостроек, честно выиграла право застройки на аукционе, заплатила 6 миллионов рулей в бюджет посёлка, разрабатывает и заканчивает проект планировки за свой счёт. Проект планировки включает и социальные объекты, а именно детский сад на 240 мест. Высказаны намерения и разрабатываются мероприятия по ремонту вашей котельной. По проекту на участке запланировано 10 домов этажностью до 10 этажей. 25 июля вам будет представлен макет застройки микрорайона. Да, застройщик стремится спешить: мы живём в зимнем поясе, и летний период заставляет подрядчиков торопиться. Но не получив разрешения на строительство, он перешёл грань взаимодействия с жителями. Хотя по моей информации 62% из 2,5 тысяч жителей Солонцов проголосовали за то, чтобы сооружать новый микрорайон.
После этих слов замминистра аудитория взорвалась.
– Не надо! Не дано этого нам говорить! – Кричали солонцовцы. – Этого не было!
Поднялась волна народного негодования, которую остановил депутат Заксобрания Юрий Николаевич Швыткин:
– Стоп, машина! – остановил он жителей. – Что бы вам ни говорили, помните: власть должна служить народу. Если она боится прийти к людям, она должна уйти.
Будущий год станет юбилейным для енисейских речников: первая навигация на великой сибирской реке прошла по инициативе купцов-золотопромышленников в 1863-м. Два парохода и две баржи бойко курсировали тогда между Енисейском и Туруханском. Хотя, впрочем, не одна сотня лет исполнилась уже походам поморов на их кочах, златокипящей Мангазее, стругам Андрея Дубенского…
Но только с конца 20-х годов прошлого века судоходство на Енисее заработало по-настоящему. И только благодаря ему начали бурно развиваться северные территории Красноярского края. Когда в 1930 году был образован техникум водных путей сообщения (ныне Красноярское речное училище), желающих поступить в него мальчишек было в шесть с лишним раз больше, чем требовалось. Серьёзный конкурс оставался и впоследствии. С одним из выпускников отделения судоводителей КРУ – 44-летним капитаном Андреем Латыповым – мне посчастливилось пройти пол-Енисея. Наш сухогрузный теплоход СТ-714, приданный «Транспортной компании Сибирь-РечТранс», вышел из Красноярска воскресным вечером 16 сентября (если бы не успели загрузиться до полуночи, пришлось бы сутки стоять в ожидании вторника: по неписаному закону речников выдвигаться в рейс по понедельникам нельзя. Почему? Ни почему, нельзя и всё!
На самом теплоходе и «пришитой» к нему барже десятки контейнеров, рулоны современных стройматериалов, штабеля деревянных балок, тюки пластмассовых конструкций, бочки, бухты, бунты, а на «втором этаже» автомобили, автомобили, автомобили… Я спросила Андрея Гавриловича: «Что в контейнерах?». Ответ прозвучал замечательно коротко и ясно: «Всё!». За этот шестой в нынешней навигации рейс судно Латыпова должно доставить в Игарку и Норильск очередную без малого тысячу тонн груза. Очень хочется, чтобы оно минимум времени стояло под разгрузкой и чтобы ещё повторило знакомый до последнего метра маршрут северного завоза. В годы, более удачные по воде и погоде, можно было ходить на севера до ноября, а нынче ситуация с уровнем тяжёлая. Тут и природа подкузьмила (было мало снега и мало дождей), и человеческий фактор – это ведь люди «экспроприируют» Ангару, чтобы заполнить Богучанское водохранилище. Впрочем, в поведении экипажа излишней тревожности не наблюдалось: все спокойны, деятельны, пунктуальны. В габаритах 67,3 м*8,5 м семь человек – великолепная семёрка, Семь-Я, семья.
Семь-Я
Под началом отца-капитана здесь живут и работают: старпом Владимир Николаевич Канин – выпускник старейшей Великоустюгской alma-mater российских речников, третий механик Александр Павлов, так же как кэп воспитанный «Домом на якорях» (так называют красноярцы речное училище), подтёсовские ребята-мотористы Евгений Соколов, Роман Бородатов, Антон Ващенко… Женя и Рома недавно окончили ПУ-2, что стоит на Столбовой доро…, то бишь улице Столбовой в Красноярске, Антоша ещё учится – сейчас у него производственная практика. А Наталья Павловна – она парням и мать-кормилица, и мать-опекунша, и мать-хранительница очага, хотя выглядит их сверстницей. Тоненькая длиннокосая красавица принесла красный диплом инженера-эксплуатационника в жертву семейным обстоятельствам: ходит на теплоходе вместе с мужем-капитаном, готовит на камбузе совершенно ресторанные блюда и дивные блинчики-плюшки-пампушки и помогает юным практикантам делать курсовые проекты и солидные отчёты «Как я провёл этим летом». Кубрик, кают-компания, машинное отделение, капитанский мостик – ребята везде как дома. Драят палубу, как дома. Охраняют родной корабль (несут вахту), как родной дом. Оттачивают мотористское мастерство… Это и о них говорили ветераны КРУ после встречи спустя полвека с бывшими однокашниками: «С таким пополнением Енисейский флот не только устоит сегодня, но будет всегда, пока есть Енисей». И пока есть династии, хочется добавить: Андрей и Наташа Латыповы буквально взрастали на кораблях: и у него и у неё отцы были речниками, а мамы – при мужьях. Теперь уже внук старших Латыповых, Эдик, бегает по родительскому теплоходу, как по полу в родной квартире. Значит, наверняка судьба и ему стать капитаном.
Внешнеторговые отношения России и Монголии усилиями руководителей торгово-промышленных палат и представителей красноярской бизнес-элиты развиваются ускоренными темпами. Воссоздается то, что было утрачено в последние двадцать лет. Как строятся мосты между народами? Что побуждает людей преодолевать тысячи километров горных и степных дорог? Об этом наш рассказ.
Пару недель назад, как получил загранпаспорт, я почти не был готов к путешествию в Монголию. Предложение от генерального директора ООО «Стройкомплект» Александра Николаевича Гулякова мне, красноярскому редактору еженедельника «Аргументы неделi», поступило неожиданно. Буднично и по-деловому. По-другому, наверное, и не могло быть. Руководителя Гулякова мне еще предстояло изучить и понять.
Яркая, неординарная личность, целеустремленность и основательность которой поражает и вдохновляет. В общем, подготовка, командировка и возвращение в Красноярск составили шесть дней. И это важный аспект. К нему мы еще не один раз вернемся. Но обо всем по порядку…
Как все зарождалось
В апреле этого года делегация из Увс аймака Монголии побывала в Красноярске. Состоялись встречи в администрации Красноярского края с губернатором Львом Владимировичем Кузнецовым, министрами и предпринимателями. Обменялись «верительными» грамотами, провели протокольные встречи. Все как обычно, и все как всегда… До дела мало дошло. Россия продолжала через «Роснефть» торговать нефтепродуктами, приграничные государства – обмениваться любезностями по запрету ввоза товаров сельскохозяйственного производства.
Руководитель производства по переработке облепихи
Не прошло и месяца после обмена письмами и предложениями, как в Красноярск прибывает монгольская делегация во главе с директором КОО «Чандмань Урлаг» Тувдэн Сайнбилэгом с конкретным запросом – партии древесины из кедра и сосны в объеме 300 кубов на производство юрт и художественных изделий из дерева.
Центрально-Сибирская торгово-промышленная палата (далее ЦС ТПП) обращается к своему члену ООО «Стройкомплект» с просьбой оказать содействие. Сибирское радушие и экономическая развитость обеспечили выполнение заказа. Первая партия товара была отправлена в город Улаангом (центр УВС аймака, по нашему области – прим. Редакции).
В сентябре этого же года красноярская делегация Центрально-Сибирской торгово-промышленной палаты во главе с председателем Николаем Павловичем Худых побывала в Китае на ежегодном международном деловом форуме трех стран – России, Китая и Монголии. Там, в г.Эрляне, была достигнута договоренность между отделениями ТПП Монголии и… Красноярска о взаимном сотрудничестве и торговле. Директор ООО “Стройкомплект” Александр Гуляков активно работал на международном деловом форуме. И губернатор Увс аймака Монголии Эрдэнэсурэнгийн Цасчихэр пригласил директора ООО “Стройкомплект” А.Н. Гулякова в гости.
Было сформирована красноярская делегация для поездки в Улаангом. Напутствие, соответствующие документы и наставления по экономическим планам мы получили у заместителя председателя ЦС ТПП Рафаэля Марсовича Шагеева, который уже пару лет тесно общается с монгольскими партнерами. Его министерские знания и опыт реально помогли нашей делегации.
Конкурс «Красноярские перья — 2012». Почетная грамота в номинации «Лучший обозреватель»
Выбор сегодняшней темы был обусловлен зарисовкой молодого журналиста о бабушке, проживающей в Красноярске, и её пенсии, которой ей хватает буквально только на услуги ЖКХ, продукты питания для себя и котёнка и шоколад для внуков, вышедшей в газете «Аргументы недели. Енисей». Итак, почему же всё-таки дорого жить в Красноярском крае?
Александр Александров, предприниматель, владелец РК «Капитанский клуб», руководитель творческого литературно-музыкального объединения «Керосиновая лампа»:
— Когда я попытался осмыслить выставленный сегодня на обсуждение вопрос, размышления были тяжелы для сердца. Я считаю, что мы, жители равноудалённого от запада и востока страны, платим за неэффективность супермонополий и за неконкурентность нашей экономики дополнительную цену. Первоначально мы собирались подзаголовком к нашей теме поставить вопрос: «Кому это выгодно?». Самое поразительное, что никому не выгодно! Даже тем, кто на этом сделал свой недобросовестный бизнес. Я вспоминаю простую детскую поговорку: «Ну и народ пошёл: в морду плюнешь – драться лезет». К чему я это говорю? Нам начинают сейчас на разных уровнях говорить и пенять на сибирский сепаратизм. А что вы хотели от сибиряков? Вы делаете тарифы на железной дороге в три раза выше, чем в США. При этом в США железнодорожный тариф такой: чем ты дальше едешь, тем меньше платишь за тонно-километр. У нас он не зависит от расстояния – 50 км ты проехал или 5000.
При этом себестоимость грузоперевозок в США значительно выше: там нет электротяги – дизельная. Весь бизнес в РФ содержит коррупционную составляющую, которая выстроена в пользу супермонополий и их теневых хозяев. К сожалению, нет сегодня никого из антимонопольного комитета, думаю, к этому человеку возникло бы множество вопросов. Такое состояние экономики не подразумевает какого-то хорошего, светлого выхода, т.к. лишает экономику края возможностей саморазвития. Компенсации транспортных затрат за счёт дешёвой электроэнергии теперь тоже нет. Это, по-моему, для нас безнадёжная трагическая ситуация, и в ней остаётся только шутить и скоморошествовать. Вспоминается расхожий анекдот: «— У меня две новости: хорошая и плохая, с какой начать?». «— Давай с плохой». «— Жить будем плохо». «— А хорошая?». «— Слава Богу, не долго». Тема, которую мы сегодня должны затронуть – подорожание ГСМ – это фактор, влияющий на цену каждого продукта и каждой услуги, что бы мы ни взяли, и которую вынужден платить каждый сибиряк. Представители сферы бизнеса, которые сегодня здесь присутствуют, знают это лучше всех и много об этом скажут. Я же, как человек творческий, снова расскажу своего рода анекдот. «Почему в России повышаются цены на ГСМ? Для этого есть 6 причин. Первая – повышение мировых цен. Цену пытаются уравнять с мировыми. Вторая – понижение мировых цен. Потому что надо компенсировать экспортёрам нефти их недополученную прибыль. Третья – наступление холодов, начало отопительного сезона: растёт потребность в топливе. Четвёртая – окончание отопительного сезона, потому что надо компенсировать недополученную прибыль. Пятая причина – посевная, потому что потребление топлива увеличивается. Шестая же – уборочная кампания. ГСМ не хватает, после этого змея кусает себя за хвост, круг замыкается и все начинается сначала». Мы платим за неэффективность и эгоизм супермонополий и за неконкурентоспособность нашей экономики. Обычно мы здесь ищем позитивный путь решения проблемы, но в данном случае я его не вижу. Мы лишены возможности влиять на эти процессы, а тот, кто может на это повлиять, – перефразируя классика, – «Страшно далёк от народа».
Андрей Думанский, редактор еженедельника «Аргументы неделi. Енисей»:
– Буквально на прошлой неделе вышел сюжет: в нескольких странах, в том числе и в США, правительство снизило цену за литр бензина на 4 цента. Причём 50% компенсировало само правительство, а другие 50% – те компании, которые бензин производят. Этот поступок населению объяснили ожидаемым кризисом. Таким образом, появилась передышка, государство изыскало способы понизить цену. И естественно, население эмоционально поддержало такие меры и своих правителей. У нас ожидаются разные ситуации, но почему-то ни оптовая, ни розничная цены на бензин не падают.
Юрий Пиманов, заместитель генерального директора по стратегическому развитию «ТунбасЭнергоХолдинг»:
– Если в качестве представителя угольной промышленности, то насчёт железнодорожных тарифов могу выражаться только нецензурно. Известный всем парадокс: в цене для конечного потребителя нашей продукции доля стоимости железнодорожного тарифа больше, чем доля стоимости самого угля. Против этого бороться просто невозможно. Вспоминается история: был у нас премьер-министр Павлов, последний премьер времен Горбачева. Когда ему сказали, что народ массово закупает продовольствие с тем, чтобы хоть как-то застраховаться от ожидаемого резкого подъема цен, он ответил: «Да ерунда, я их всё равно на кефире догоню». Железная дорога именно так и делает – догоняет нас на кефире. Деваться некуда. Мы находимся в той части страны, где имеет место транспортная суперинфляция. Что бы мы ни делали, что бы ни везли – мы всегда находимся в более проигрышном положении, чем наши глобальные конкуренты, исторически территориально ближе оказавшиеся к конечному потребителю.
Нужно твердо признать, что вся наша современная сибирская экономика – экономика исключительно искусственного происхождения, она создана в 30-40-50-60-е годы прошлого столетия. И, поэтому по-иному, просто по причине своей конструкции она существовать не может. Как только в эпоху ельцинских реформ 90-х наши младореформаторы решили, что сибирскую экономику нужно либерализовать, и пусть-де сама выживает в рынке, она сразу же развалилась. Никакие рыночные подходы к созданному сибирскому единому территориально-промышленному комплексу здесь принципиально сработать не могут. По моему мнению, выход только один: все эти современные «типа монополии», на самом деле образованные банальным вырыванием из единого комплекса, должна накрыть одна большая монополия – государственная корпорация, комплексно и осознанно регулирующая все экономические отношения в Сибири. Приведу пример: завод «Красмаш» начала 90-х годов. Тогдашние умники объявили, что все предприятия и его части могут стать частными, и пошло веселое деление: энергетический цех завода превратился в предприятие поставки энергии, проходная, я утрирую, конечно, стала предприятием по пропуску и так далее. И все они стали устанавливать друг другу цены. В результате пошел сумасшедший и бессмысленный подъём цен во внутреннем круге. На этом заводе всё-таки всё это безумие очень быстро прекратилось, а вот другие заводы просто развалились. Так вот, повторюсь: наша сибирская экономика должна накрыться одной государственной супермонополией. Только тогда можно выиграть путем оптимизации экономических связей. Мы, Россия, находимся на нижнем этаже мировой экономической пирамиды. И на нем мы боремся с конкурентами за право продажи ресурсов. Говорят, это плохо. Может быть, но только в принципе. Я же считаю это нормальным, потому что на другие этажи нас просто пока не пускают. Чтобы завтра перейти на следующий этаж промышленной переработки, мы сегодня вынуждены вначале победить хотя бы на этом. А здесь с нами борются очень серьезные конкуренты. Чтобы победить на нижнем этаже, мы должны наши природные ресурсы более глубоко перерабатывать и продавать, ломая конкурентов за границей, в том числе и с помощью мер поддержки государством, прямо скажем, жесткого протекционизма. Ничего в этом плохого нет. Недавно об этом я разговаривал с коллегами, вернувшимися с международного форума угольной промышленности, проходившего в Китае. Россию там представляли, конечно, частники. Мы же ведь очень рыночная страна, самая рыночная в мире! Что вы думаете? А нам противостоят на глобальном угольном рынке индонезийские, китайские, австралийские компании с явным или неявным, но государственным участием и поддержкой. Вот и повоюй с ними за рынки сбыта, когда наша российская железная дорога – это объективно стратегический союзник наших конкурентов. Мой вывод таков: дорогую жизнь в Сибири можно преодолеть только одним способом: волевым и целевым образом строить в Сибири единый национальный комплекс современной добывающей и перерабатывающей промышленности, промышленности группы «А». А промышленность группы «Б», безусловно, должна иметь рыночный характер. Вот тогда все встанет на свои места, и дороговизна эта дурацкая схлопнется, и жизнь в Сибири станет достойной и красивой.
По состоянию на 01.01.2012 года количество детей в Красноярске, стоящих на очереди для определения в детские сады, составляет 48 тысяч 867 человек.
Из них 16 тысяч 174 проживают в Советском районе. Самый, казалось бы, крупнейший по размерам территории и масштабу застройки район города не в состоянии удовлетворить социальные потребности населения.
Достаточно распространённым явлением в современном мире стали частные детские сады и детские дошкольные учреждения досугового типа. Многие родители сегодня могут себе позволить с точки зрения финансовой определить своего ребёнка в подобное платное учреждение. Но, как правило, частные сады не располагают большим количеством мест и поэтому представляют собой явление дефицитное.
В 2009 году один состоятельный человек выделил средства на создание в Красноярске десяти детских досуговых центров – на десять дошкольных учреждений. Все 100% затрат, положенных на строительство и полное оснащение необходимой мебелью и оборудованием, он взял на себя. Почётный гражданин города, известнейший в России человек, заслуженный строитель Виктор Исаакович Боровик, представляющий строительную компанию «Красноярский технокомплекс», готовую воплотить в жизнь «проект десяти», в 2009 году обратился с официальным письмом к тогда ещё главе города Петру Ивановичу Пимашкову. От администрации города требовалось только выбрать места, где могли бы разместиться детские центры. И в августе 2009 года состоялось совещание по вопросам размещения детских дошкольных учреждений в городе, на котором Боровик выступил с докладом, и по итогам обсуждений было вынесено решение, в коем среди прочего значилось:
[quote type=»large» align=»left»] «Департаменту градостроительства (Иванову И.С.), управлению архитектуры (Пирогову В.Н.) представить предложения по размещению детских дошкольных учреждений ООО «Красноярский технокомплекс». Срок исполнения: до 24.09.2009 г.» (из протокола совещания). [/quote]
Прошло три года. Три года волокиты и пустых отписок. Боровик отбил все пороги администрации, обращался во всевозможные органы, которые могли бы помочь продвижению дела. В итоге удалось в буквальном смысле слова отвоевать два места для строительства. Третье, казалось бы, выделенное, отвоевать не удалось.
– Третье место выбрали, – рассказывает Виктор Исаакович. – Хорошее, в районе Удачного. Оформили всю документацию, всё по закону. Но так как мэрия всю жизнь работает только на откатах, третье место оказалось внезапно перепроданным. Все эти махинации проведены в архитектуре – перепродать могла или архитектура, или сам мэр – больше никто! Отдали это место большому начальнику или родственнику. Жулики на высшем уровне.
В этом месте, в Удачном, живёт почти всё начальство Красноярска. Не мудрено!
28 раз за три года Боровик был у Иванова, заместителя мэра города, в департаменте градостроительства. А толку?
– Я прихожу, меня улыбчиво встречают, предлагают чай, сто грамм другой раз, всё железно обещают, но «зайди через три дня». История повторяется раз в раз, – с досадой разводит руками заслуженный строитель.
